7 заметок с тегом

метро

Италия, май 2018. Навигация

Аэропорт

Основной цвет навигации — зеленый и его оттенки.

Навигация и фризы размещаются на едином уровне. Пассажир видит ее там, где ожидает.

Смыслы пиктограмм разделены точкой, чтобы не получилось «детской курилки».

Спонсор инфографики очевиден.

Часть столбов используется для рекламы, часть для навигации.

А перед выходом — искусство и выставка. Сперва я подумал, что это освежающее орошение, но это просто дым-машина.

Милан автоматом попадает в список лучших городов, потому что каждый угол в нем оборудован для курения. Размер пепельницы сообщает, что люди тут курят много.

Видно, куда люди чаще всего едут.

Метро

Сперва нужно купить билет.

Затем завалидировать его на входе. После поездки — на выходе. Это связано с зонированием метро, но система очень неудобная и устаревшая.

Итальянские дизайнеры очень любят иконки. Иногда даже не ради экономии места, а для поддержания системы языка. Выглядит забавно, но в реальности пользоваться очень трудно.

Входы на линию обозначаются цветом линии. Если ты на другой ветке, то на полу размещаются указатели для перехода на соседнюю.

Слева и справа на платформе размещается указатель пройденного вагоном пути.

Такой же указатель можно встретить и раньше — в коридорах, — если между платформами не будет перехода.

Станции маркируются цветом (с произвольным составом CMYK) даже в оформлении и архитектуре. Мы сейчас на зеленой ветке и идем в сторону фиолетовой.

Маркировка перед входом в вагон.

Перед вагоном стоят дополнительные автоматические двери (не везде) в качестве мер безопасности.

Вокзал

Обилечиваешься.

Идешь к поездам.

Следует помнить, что если билет куплен без выбора мест, то его нужно валидировать.

На каждой платформе куча мест для курения.

И такая же куча урн для раздельного мусора.

На дверях — электронное табло с информацией о маршруте.

На старых вагонах встречается не менее завораживающая служебная инфографика.

Прочее

На вокзале Венеции встречает родное.

С точки зрения навигации в Венеции ничего нет. Из примечательного нашел три момента. Ориентиры в центр города.

Пиктограмму гондольера.

И маршруты водного такси.

Картинка идет в коллекцию антипримера, когда собеседник сообщает, что с навигацией в Европе все ок.

Расписание катера из Комо в Белладжио.

Эта картинка идет в ту же коллекцию. Интересно, что пройденный трамваем путь показан физическим разделением схемокарты.

Схема трамваев в Милане

Типичная европейская уличная навигация.

Итальянская пиктограмма автобуса.

Инфографика Миланского замка.

Единственная примечательная деталь в Бергамо — транспортная схема.

24 мая   Италия   метро   милан

Стрелка в берлинском метро

Стрелка в берлинском метро переживает трудные времена. Смотрим указание к U2.

Сперва она верно указывает направление прямо, будучи перевернутой вниз. Такое расположение точно указывает на два коридора.

Далее по пути встречается та же стрелка, интуитивно показывающая, что двигаться надо вниз по ступенькам.

Затем появляется носитель с таким же размещением, как на первой фотографии, но уже стрелка указывает вверх (прямо).

История повторяется.

И еще раз.

Затем снова вниз.

Дизайнеру в этой ситуации не позавидуешь. Ему нужно было указывать движение прямо, но не вниз по лестнице; или вниз по лестнице, а не наверх на улицу. К тому же у него есть минимум два потока людей: пассажиры идущие снизу вверх по лестнице и пассажиры, идущие по платформе. Каждый будет читать стрелку по-своему.

Вот два самых трудных места, где повернутая стрелка будет сильнее означать «вниз по лестнице», а не «идите прямо».

Пример иллюстрирует, как нужно избегать последовательности и принципов в навигации, если это неправильно подсказывает маршрут.

2017   берлин   метро   навигация   стрелка

Науздороувьяайа

Решил маковским спичем проверить названия станций со схемы метро.

  • Na zdorovye
  • Pushkinskaya
  • Tysacha Devyatsot Pyatogo Goda
  • Krasnopresnenskaya
  • Mendeleyevskaya
  • Kitay-Gorod
  • Tsvetnoy bulvar
  • Ploshad Ilyicha
  • Serpukhovskaya

Потом внес коррективы, чтобы максимально приблизить произношение к реальности. Интересно, что окончание -skya он не всегда произносит одинаково. На примере Пушкинской и Краснопресненской видно. Апостроф меняет ударение.

  • Pushkinsk’aya
  • Pushkinskyia
  • Tisacha Dev’yatsot P’yatogo Goda
  • Krasnopress’nenskyia
  • Mend’eleyevskyia
  • Kita’i-Gorod
  • Tsvetnoy bulvar
  • Ploshad Ilyicha
  • Serpukhovskyia

Напоминаю, что авторы схемы:

Ранее Ctrl + ↓